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C'est pas quand tu lui a demandé le temps d'approche ?

Mouais, il faudrait une mobilisation massive que tu n'auras jamais.

Les syndicats ne seront pas chauds pour des manifs, ils discuté actuellement le projet de loi LOM. Je les vois mal foutre le dawa en pleine negociation.

Je suppose que ca concerne Paris. Une question me vient, ils sont ou les représentants des VTC parisiens, avez vous essaye de les contacter ? Vous tiennent il au courant des discussions et éventuelles avancées ? Êtes vous fédérés ? Bon ok, c'est plusieurs questions, mais je suis curieux.

C'est beau le bénévolat, t'en sorts grandi

Bonjour et bienvenue. Tu pouvais pas mieux tomber, ici tu pourra te faire une idée rapidement du métier, de ses avantages et ses inconvénients

Les années passent et toujours les mêmes problèmes. Et pendant ce temps des clandestins partout. Ex: à bordeaux, des vans conduit par des chinois transportant une clientèle de chinois, sans carte sans macarons, pullulent. Réponse de la police a nos interrogation, "On ne peut rien faire". A quand...

Si tu savais comme le client se fiche de ton entreprise !!! Lui ce qu'il veut c'est aller d'un point À à un point B. En milieu rural c'est sûrement différent, le vtc est peut être à égalité avec le taxi, si un client cherche sur internet un vtc dans ton village et que tu est seul, alors la...

Et tu capte qu'elle clientèle avec un site en tant qu'independant ? Si tu es une boîte assez importante avec des salariés et surtout une vrai force de vente, oui un site marchand est primordial, mais seul à part te faire plaisir en allant te bidouiller un truc sur Word press, ça ne sert...

Les dirigeants des deux groupes doivent résoudre leurs difficultés avec leurs chauffeurs. Celle la elle est bien bonne ! On fait du low cost au mepris des chauffeurs et maintenant on s'appercoit qu'il faut resouudre les problemes qu'on a cree.

Personne ne cherche un vtc dans ton bled. Dis toi que tous les hôtels ont été démarché depuis bien longtemps, les entreprises pareil, pour les autres, ils utilisent les applis et c'est la que tu dois rentrer en jeu. Perso j'ai des privés parisiens que j'ai fidéliser depuis longtemps, même des...

Mais ce sont des clients d'appli que tu as su fidéliser. Ça s'appelle du commerce.

Juste un ajustement, y'a pas péril en la demeure

Du vent les sites. Pour développer une clientèle, le meilleurs moyen c'est son numéro de tél dans le tel d'un client. Ça prend du temps, mais le bouche à oreille fonctionne.

Je suis 2000% d'accord avec toi. Je l'ai dit à maintes reprises, on ne verra jamais de voitures autonomes emprunter des voies de circulation ou roulent des voitures classique. N'en reste pas moins que uber vend ça à ses investisseurs en pariant sur le fait que l'on interdise tous types de...

Uber se fout des 25% de com, ce qu'il veut c'est 100% avec les voitures autonomes.

Non ça impacte pas ton revenu. Juste le client devra payer sa prochaine course en espèce. Ce qui veut dire que le chauffeur qui le prendra devra se faire payer en espèce sa course plus la course que toi tu as fait. Et bien sûr ile se verra retirer les 25% de sa course et les 25% de la course...

Tu sais beaucoup de gens pensent que la misère c'est comme une maladie virale et que ca peut d'attraper. Ceci dit je suis d'accord avec toi, sommes sur beaucoup de sujets (trop) on préfère être dans le déni. C'est une des raisons pour lesquelles nous sommes aujourd'hui dans une société autant...

Uber est sur le fil du rasoir. Ce ne sont pas les VTC leur fer de lance, mais les voitures autonomes. Tous les investisseurs sont la pour ça. Donc très gros risque boursier, car la voiture autonome n'est pas encore la et je pense qu'elle ne le sera pas avant très longtemps pour x raisons.

Quel est l'intérêt d'être capacitaire et VTC ?