Uber 05/22 - Que pensez-vous de l'augmentation des tarifs Uber ? (Prix mini, courses courtes, prise en charge)

[NLFMessages 35Réactions 25]

Le Problème est surtout la demande.. Qui est extrêmement dormante depuis quelques mois.. (Et même à cette période...) A voir en Juin... (Mai étant un mois particulier ...)
Quand il faut en banlieue attendre 30 min pour faire une course à 7 euros après en avoir fait une à 6, c'est pas rentable.... Maintenant si les courses à 20 euros s'enchainent et que sur un même trajet on en prend à 6 euros, pas de problème...

 

[karimlevtcMessages 368Réactions 661]

Pour ma part je vois strictement aucun changement de mon taux horaires, aucun.

Hors mis si il y à une majoration où se choper le bonus et donc faire des trucs de folie avec des temps d'approches souvent qui dépasse les 2 km.. il y a que ces 2 solutions qui peuvent me faire parfois dépasser le taux horaires habituel

 

[bruoriMessages 1 721Réactions 2 280]

Dès que tu démarres une course Uber entre la simulation que Uber donne et ce que tu vas mettre comme temps tu peux rajouter souvent 5 minutes en plus au minimum et des fois c'est même 15mn... Bien entendu sans aucun réajustement tarifaire en faveur du chauffeur. Uber décide de manière unilatérale de faire cadeau gratuitement au client du temps que tu vas mettre en plus

 

[DjlcMessages 53Réactions 49]

Les petites courses sur Uber sont les plus rentables.

Celles a 6€ ou tu mets moins de 10 minutes, avec un temps d'approche de 5 minutes grand max.
Le mieux c'est de les enchaîner, et la le CA monte très vite.

Et c'est quelqu'un qui prenait rien en dessous de 10€ qui parle. Maintenant, je reste dans Paris ( 17eme, 16eme, 15eme, 8eme, 7eme uniquement) et je prends que ces courses là dans Paris.

Les pires c'est celles a 10€ et plus dans Paris non majorées, la c'est 30 minutes direct.
Celles a 20€ c'est +45 minutes direct.

Perso, ma rentabilité a explosée quand j'ai rangé ma fierté de côté et que j'ai pris les petites courses, hier par exemple, j'ai fait a peine 150km sur toute la journée pour 267€ (245€ sans bonus et pourboire) de CA.

Alors qu'avant, je roulais 230-250km.

Enfin quelqu’un qui a un bon raisonnement.
l autre jour j ai pris une Course à Levallois. 800m a 6€ Net. 3min34. Approche 2min.
moi je la trouve très rentable.
j ai posté sa sur fb sur un groupe VTC. Je me suis fait lyncher
Moi je pense que chacun a une vision diffèrente et des besoins différents. L important c est d atteindre son CA quotidien peut importe les courses. Mais en dépensant le moins.
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Sur le papier ça a l'air merdique comme augmentation, mais sur le terrain ça se sent que les tarifs Uber ont augmenté ?
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+ augmentation des prix aux aéroports :

Voir la pièce jointe 11660

Les aéroports j y vais que avec le cab ou client privé. Mais trop de monde à Orly en fin de journée.

 

[Dg9528Messages 202Réactions 288]

Les petites courses sur Uber sont les plus rentables.

Celles a 6€ ou tu mets moins de 10 minutes, avec un temps d'approche de 5 minutes grand max.
Le mieux c'est de les enchaîner, et la le CA monte très vite.

Et c'est quelqu'un qui prenait rien en dessous de 10€ qui parle. Maintenant, je reste dans Paris ( 17eme, 16eme, 15eme, 8eme, 7eme uniquement) et je prends que ces courses là dans Paris.

Les pires c'est celles a 10€ et plus dans Paris non majorées, la c'est 30 minutes direct.
Celles a 20€ c'est +45 minutes direct.

Perso, ma rentabilité a explosée quand j'ai rangé ma fierté de côté et que j'ai pris les petites courses, hier par exemple, j'ai fait a peine 150km sur toute la journée pour 267€ (245€ sans bonus et pourboire) de CA.

Alors qu'avant, je roulais 230-250km.

Voila pourqoui Les plateformes ils ont choisi de prendre l’itinéraire le plus court .
Comme ca les chauffeurs vont croire que les plus petit courses sont bcp plus rentable …et vous croyez déjà .
c’est vrai les course vous avez citer sont rentable …mais seulement quand temp d’approche est moins de 5 mins et course est de 2 km max

en paris peu importe l’arrondissement il faut compter 5 mins pour un km (sauf quand on prends le BP )

donc vous m’expliquez comment vous faites … pour les courses de 6,83 ou 7 euros 8 euros 4 km vous terminez en une demi heure donc meme pas 20E/H
Les courses 6 euros pour 3 km oui c’est rentable mais je pense pas que Uber vous donne que ça …

après comme vous dites chaque un sa technique mais les plateforme sont tomber vraiment bas pour faire la concurrence au détriment des chauffeurs

 

[SinguiMessages 1 096Réactions 2 031]

Bah je prends pas quand le client est trop loin
Je connais ou je roule (toujours à l'ouest), j'ai grandi dans le 17eme et mes parents y vivent encore, je connais les arrondissements de l'ouest par cœur donc je me fais pas avoir sur les temps d'approche d'uber qui sont jamais fiable (la plupart du temps on mets moins de temps que le prédit Uber)

Malheureusement, vu comment est construit le tarif d'uber, la rentabilité est là :
Petit temps d'approche
Petite course
Dépose rapide

En vrai, UberPool est ultra rentable pour les chauffeurs vu qu'on est toujours plein.
Mais perso, j'irai pas jusqu'à réactiver le Pool, déjà que j'ai envoyé un message à Uber pour qu'ils mettent une option pour que les clients signalent avant la course qu'ils sont 4.
Je ne veux plus avoir plus de 3 personnes avec moi, personne devant.

 

[NatanMessages 1 934Réactions 2 473]

Il y a écrit "⬆ Augmentation" sur certaines courses car on n'a vraiment pas remarqué !

Cette course est un exemple pour s'apercevoir que les prix ont plutôt ⬇ baissés non ?

 

[SiiltoMessages 42Réactions 70]

Qu’ils payent leurs TVA et qu’ils revoient leurs commissions de barbare qui assassine tout les VTC de France et on reparlera

 

[NatanMessages 1 934Réactions 2 473]

Le 18/01/2023 à 1:56

Le tarif minimum d'une course de VTC passera à 7,65 euros hors commission en 2023, a-t-on appris par communiqué ce mercredi.

Les plateformes VTC et les représentants des chauffeurs VTC indépendants ont signé un accord sur le revenu minimum par trajet, ont annoncé mercredi Uber et des organisations syndicales, décrivant une démarche "inédite" pour renforcer la protection des travailleurs indépendants du secteur.

Dans un communiqué, le géant américain des VTC indique que l'accord fixe à 7,65 euros le revenu minimum net par trajet perçu par les chauffeurs, "quelle que soit l'application qu'ils utilisent". L'accord concerne aussi les livreurs indépendants.


Un "accord inédit en France"


Uber fait savoir qu'il a pris la décision d'appliquer pour les passagers, dès le 1er février prochain, une hausse de 27% du tarif minimum des courses recommandées sur la plateforme. Ce montant va ainsi passer de 8 euros à 10,20 euros, précise l'entreprise.

Cet accord intervient dans un contexte de volonté de l'Union européenne de donner davantage de droits à ceux travaillant par l'intermédiaire de plateformes numériques.

Vantant un "accord inédit en France", les associations et organisations syndicales représentatives dans le secteur VTC ont déclaré dans un communiqué distinct qu'il s'agissait d'une "première étape", avec l'objectif de "négocier les autres problématiques que rencontrent les chauffeurs VTC" en intensifiant les discussions cette année.



Sources

 

[bruoriMessages 1 721Réactions 2 280]

C'est de la m.....