Info La directive "Travailleurs des plateformes" adoptée par l'union européenne

[CreepMessages 103Réactions 197]

Tu préfères que tes revenus diminuent à vu d'œil avec ce statut quo dégueulasse ou récupérer ton du avec tous les avantages du salarié + dommages et intérêts pendant x années ?

Pour moi le choix est vite fait.

Merci de ton honnêteté. Au moins maintenant l'objectif est clair et chacun pourra se faire son avis.

 

[ShibaniMessages 2 154Réactions 2 658]

MERCI

Merci de parler de ça.

Je mets ma main a couper qu'il y a plus de chauffeurs SANS carte VTC que de chauffeurs avec la carte.

Aujourd'hui j'ai encore une voiture sur les bras a louer, il n'y à QUE des chauffeurs sans carte qui m'appelle. C'est un délire.

Heetch et Bolt sont des POISONS pour ce métiers, ils prennent tout et n'importe qui, ne vérifient aucun document, si on enlevait tous ceux qui n'ont pas la carte VTC on aurait même pas le temps de se plaindre sur le forum.

Je sais pas si je fais une fixette dessus, mais ces derniers temps je vois beaucoup de VTC sans carte ni vignette (et si on me demande comment je fais pour remarquer que ce sont des VTC eh bien c’est pas les prise en charge ou le siège avant passager collé au pare-brise).
[automerge]1710255009[/automerge]

Voici a quoi ressemble une VRAI action en vidéo , sans personne qui pleurniche mais avec TOUS LE MONDE qui se met L'action : Bei Facebook anmelden

Alors j’ai mis un j’adore, mais j’aimerais un petit peu plus m’expliquer sur cela car j’adore l’action qui est engagée
Par contre, je ne comprends pas pourquoi ils attaquent la maison du VTC , honnêtement, faudra pas se plaindre de se prendre un coup de lame ou plus de la part du proprio de cette société sur les gens qui sont très agressifs car quand c’est ta société on s’attaque à ton bien c’est normal de répondre.
Je suis partisan des coups de force avec le principe de non agression, à part sur les locaux des grandes entreprises qui appartiennent à des groupes et non pas des entrepreneurs solo.
Si c’est locaux de bolt il peut même l’asperger d’essence ça me dérangerait pas mais si c’est la société de quelqu’un là c’est pas ce qu’il faut faire.

 

[Fouadb82Messages 226Réactions 348]

Merci de ton honnêteté. Au moins maintenant l'objectif est clair et chacun pourra se faire son avis.

Et je rajouterai une chose. Je ne serai JAMAIS salarié de plateforme numérique Uber&co .

j'irai seulement récupéré ma tune qui m'ont volé par d'innombrables filouteries de leur part et pendant les années où ils m'ont fais galérer par des déconnexions répétées ces gros bâtards.

A bon entendeur

 

[driverzonardMessages 4 970Réactions 8 627]

Tu parles du pseudo dialogue social de l'ARPE ?

Toutes les tables de négociations avec les plateformes ont été boycottée de leur part depuis 5 ans je dirais.

Pour l’ARPE il viennent de comprendre que les choses se changent de l’intérieur et se présentent aux élections (s’il a trouvé l’accord avec FO).

Mais depuis, les accords sur les 30€/h sont validés pour au moins 2 ans et n’ont attendu personne.

 

[SinguiMessages 1 096Réactions 2 031]

Tiens, en parlant d'INV, Brahim sera en live ce soir sur son FB afin de parler de cette directive européenne et les conséquences pour ceux qui utilisent les plateformes, d'une réunion avec le ministère des transports afin de parler du système de rattachement entre autre

 

[Relaxing EPMessages 0Réactions 0]

Tiens, en parlant d'INV, Brahim sera en live ce soir sur son FB afin de parler de cette directive européenne et les conséquences pour ceux qui utilisent les plateformes, d'une réunion avec le ministère des transports afin de parler du système de rattachement entre autre

Go voir ce que ça donne right now !@#!!

 

[LoukoumMessages 247Réactions 305]

Avis - Super le métier de VTC ! que de la joie...

au vu des intolérances qu'il a sur ceux forum et que a la rubrique plaintes en ne peut pas ce plaindre, car aussitôt en n'est affiché comme des pleurnichard,faible ect donc pour c'est gens qui se croivent au dessus des autres je dédie ce post et leur dit a leur monde de supervtc ou tout va...

uberzone.fr

Ça a un an et outre l'entrée en matière rigolote de @hassan23 qui en avait gros sur la patate à ce moment là, nous avions un peu dérivé du sujet premier pour en venir à celui qui nous occupe ici.

Donc je vous conseille de parcourir ce thread à nouveau, en plus vous pourrez une nouvelle fois vous délecter de ma prose et de mes avis si bien sentis, il y a quelques morceaux choisis !

 

[ali9Messages 363Réactions 351]

Je comprends pas ceux qui fustige cet accord. Les chauffeurs VTC ne seront jamais salariés des plateformes. Leur business modele est incompatible avec le salariat dans le monde alors en France vu le niveau de charges c’est impossible.

Donc chaque coup porter contre les plateformes est un point positif pour nous car ça les oblige à lâcher du lest, que ce soit sur le chantage à l’acceptation, à l’annulation ou encore aux déconnexions arbitraires.

Pour ce qui est d’INV est de l’erreur de ne pas s’être présenter à l’ARPE je suis d’accord après encore faut-il voir ce qu’il compte proposer de concret, car les vrais accords devrait se baser sur 3 principes, tarif minimum, horokilométrique et numerus clausus.

Pour ce qui est des accord actuels il ne faut pas cracher dans la soupe la course minimum a 9€ c’est largement insuffisant mais c’est malheureusement devenus les seuls courses rentables aujourd’hui.

Les 30€/h c’est clairement une douille mais personne en profitera et je trouve que la corrélation faite par beaucoup ici entre cet accord et les tarifs actuels est totalement erroné. Les tarifs actuels c’est du à l’afflux de chauffeurs, le schéma classique de l’offre et la demande.

Sans l’ARPE la seule différence serait que l’on ferait toujours 10km pour 12€ mais que l’on ferait les 3km pour 4.50€ comme à la « belle époque ».

 

[CPMRMessages 221Réactions 275]

Je comprends pas ceux qui fustige cet accord. Les chauffeurs VTC ne seront jamais salariés des plateformes. Leur business modele est incompatible avec le salariat dans le monde alors en France vu le niveau de charges c’est impossible.

Ta une boule de cristal qui te permet d'affirmer tes dires ? Pour garantir leurs performances ils doivent avoir des prix agressifs. Si tu gagne 1500e net avec ta liberté de rouler(IL Y AURA UN MINIMUM DE CONNEXION ET DE COURSE MAIS FAUDRA TOUT ACEPTER) quand tu veux ou tu veux tu vas le signer le CDI.
Voiture assurance énergie telephone mutuelle...gestion developpement recherche payer par eux.
Sur que 99% signe le CDI.
ME SORTE PAS MAIS ON POURA PAS FAIRE COMME ON VEUT.
DEJA VOUS FAITES PAS COMME VOUS VOULEZ.
QUI PROPOSE SES CLIENTS A TRANSPORTER.
QUI SE CONNECTE POUR ACCEPTER LA COURSE.
QUE TU ACCEPTE OU PAS IL Y AURAS TOUJOURS QUELQU'UN.
COMME DANS UN AUTRES TRAVAIL SI TES PAS COMPTANT VAS LA BA.

Donc chaque coup porter contre les plateformes est un point positif pour nous car ça les oblige à lâcher du lest, que ce soit sur le chantage à l’acceptation, à l’annulation ou encore aux déconnexions arbitraires.

DANS le bisness il faut être le plus compétitifs.
Ils laches rien du tout, il n'y a pas de chantage a l'acceptation, qui allume son téléphone le recharge et vas sur tel ou tel application, libre à chacun de faire comme il veut.
Si tu connecte pour gagner de l'argent à une application conviviale, qui t'a obligé ? Personne. maintenant si t'achete des outils pour remplir la mission et que ton bisness modèle économique n'ai pas en adéquation. T'es pas entrepreneurs.

Whaouuu la mentalité, déconnexion arbitraire, désoler du mot que je vais employé.
Tu travailles pour moi dans un restaurant et tu fais du travail de m......
Je fais quoi ? Je te donne ta chance de te reprendre en main et psychologique parlant.
Sinon bye
La qualité de service pour mes clients rien d'autres.

Pour ce qui est d’INV est de l’erreur de ne pas s’être présenter à l’ARPE je suis d’accord après encore faut-il voir ce qu’il compte proposer de concret, car les vrais accords devrait se baser sur 3 principes, tarif minimum, horokilométrique et numerus clausus.

Chacun veut être de la partie. Gratter la part du gâteau.
Chacun a ses propres préférences moyens convictions objectifs a atteindre a réalisé.
Stratégiquement parlant prends une feuille blanche et fait le cheminement de toutes l'histoires du transport avec toutes les interconnexions...
Tarifs minimums pour toi pas pour les autres.
Horokilometriques pour toi ou trinôme pour les autres.
Numérus clausus, alo c'est du transport pas de la chirurgie cardiaque...

Pour ce qui est des accord actuels il ne faut pas cracher dans la soupe la course minimum a 9€ c’est largement insuffisant mais c’est malheureusement devenus les seuls courses rentables aujourd’hui.
9euros dit comme ca, mais en volume annuel
218 jours x 9e =
1962€ UNE COURSE PAR JOUR
19620€ 10 COURSE PAR JOUR

Les 30€/h c’est clairement une sodomie mais personne en profitera et je trouve que la corrélation faite par beaucoup ici entre cet accord et les tarifs actuels est totalement erroné. Les tarifs actuels c’est du à l’afflux de chauffeurs, le schéma classique de l’offre et la demande.
Il n'y a que BERCY qui a la possibilité de sortir les statistiques
Ton voisin tu sais pas dans quelle gamelle il mange....

Sans l’ARPE la seule différence serait que l’on ferait toujours 10km pour 12€ mais que l’on ferait les 3km pour 4.50€ comme à la « belle époque ».

ARPE ou pas chacun ça route chacun son destin passe le message à ton voisin.

Conclusion
L'union fait la force.
Le respect fait l'Homme.
Ne jamais cracher dans la soupe.
Avoir l'esprit propre.
Ne pas envier, jalouser.
Le travail paye.


Bonne route
[automerge]1710316818[/automerge]

Et je rajouterai une chose. Je ne serai JAMAIS salarié de plateforme numérique Uber&co .

j'irai seulement récupéré ma tune qui m'ont volé par d'innombrables filouteries de leur part et pendant les années où ils m'ont fais galérer par des déconnexions répétées ces gros bâtards.

A bon entendeur

Tu vas rien faire pour récupérer le vent.
Ta mangé, maintenant ta encore faim.
Qui t'as obligé personne.
La qualité de service supérieure c'est pas juste pour la CMA.

Reprend toi, assume tes erreurs pour avancer.

 

[ali9Messages 363Réactions 351]

ARPE ou pas chacun ça route chacun son destin passe le message à ton voisin.

Conclusion
L'union fait la force.
Le respect fait l'Homme.
Ne jamais cracher dans la soupe.
Avoir l'esprit propre.
Ne pas envier, jalouser.
Le travail paye.


Bonne route
[automerge]1710316818[/automerge]

Tu vas rien faire pour récupérer le vent.
Ta mangé, maintenant ta encore faim.
Qui t'as obligé personne.
La qualité de service supérieure c'est pas juste pour la CMA.

Reprend toi, assume tes erreurs pour avancer.

Je sais pas quelle mouche t’a piqué de bon matin mais il est impossible pour moi de te répondre, je ne comprends absolument rien à tes réponses. Je laisserai les autres juges de nos commentaires.

PS: merci au modo qui a rectifié par le mot « douille » mon précédent message, c’est clairement plus approprié