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Uber acquiert le service de chauffeurs Blacklane pour étendre ses courses de luxe
Uber a annoncé lundi qu’elle avait conclu un accord pour acquérir Blacklane, une société mondiale de services de chauffeurs, alors que le géant du covoiturage étend son offre premium ciblant les cadres d’entreprise et les consommateurs aisés.
La transaction devrait être finalisée d’ici la fin de 2026, sous réserve des approbations réglementaires et d’autres conditions de clôture habituelles. Les conditions financières n’ont pas été divulguées.
Basée à Berlin, Blacklane, fondée en 2011, opère dans plus de 500 villes réparties dans plus de 60 pays via une application mobile et une plateforme de réservation web qui met en relation les clients avec des services de chauffeurs locaux indépendants. La société propose des transferts aéroportuaires, des trajets de ville à ville et des réservations à l’heure. Parmi les investisseurs de Blacklane figure Mercedes-Benz Mobility AG.
L’acquisition renforcera Uber Elite, un service de chauffeurs que la société a lancé il y a quelques semaines pour les utilisateurs fréquents d’Uber Black et les clients de comptes d’entreprise à Los Angeles et San Francisco. Uber prévoit d’étendre le service à New York.
Les options de courses premium d’Uber, qui incluent Uber Comfort, SUV et Black, représentent déjà plus de 10 milliards de dollars de réservations brutes annualisées, a indiqué la société l’année dernière, soit une augmentation de 35 % par rapport à l’année précédente.
Blacklane était valorisée à plus de 500 millions€ (574 millions$) après un tour de financement en 2024. Ses investisseurs incluent Tasaru Mobility Investments, une filiale du Fonds d’investissement public d’Arabie Saoudite, ainsi que Gargash Enterprises LLC, Al Fahim Group et RI Digital Ventures.
« Les voyages premium constituent l’un des domaines de croissance les plus passionnants de l’activité d’Uber. Nous voulons offrir la plus large sélection d’options pour répondre aux besoins de nos clients là où ils se trouvent : du trajet quotidien aux courses de luxe », a déclaré Dara Khosrowshahi, PDG d’Uber.
Le fondateur et PDG de Blacklane, Dr. Jens Wohltorf, a déclaré que ce partenariat « marque une étape importante dans le prochain chapitre de Blacklane et constitue un changement majeur pour introduire notre service sur de nouveaux marchés à l’échelle mondiale ».
La concurrence sur le marché du transport de luxe avec chauffeur s’est intensifiée. La semaine dernière, Wheely, basée à Londres, qui se spécialise dans le service aux élites d’affaires et aux particuliers fortunés, a annoncé son expansion à New York, son premier marché américain. Il y a cinq mois, Lyft Inc. a acheté TBR Global Chaufferuing pour 110 millions de dollars.
Les actions d’Uber se négociaient approximativement à plat peu après l’ouverture lundi.
Uber a annoncé lundi qu’elle avait conclu un accord pour acquérir Blacklane, une société mondiale de services de chauffeurs, alors que le géant du covoiturage étend son offre premium ciblant les cadres d’entreprise et les consommateurs aisés.
La transaction devrait être finalisée d’ici la fin de 2026, sous réserve des approbations réglementaires et d’autres conditions de clôture habituelles. Les conditions financières n’ont pas été divulguées.
Basée à Berlin, Blacklane, fondée en 2011, opère dans plus de 500 villes réparties dans plus de 60 pays via une application mobile et une plateforme de réservation web qui met en relation les clients avec des services de chauffeurs locaux indépendants. La société propose des transferts aéroportuaires, des trajets de ville à ville et des réservations à l’heure. Parmi les investisseurs de Blacklane figure Mercedes-Benz Mobility AG.
L’acquisition renforcera Uber Elite, un service de chauffeurs que la société a lancé il y a quelques semaines pour les utilisateurs fréquents d’Uber Black et les clients de comptes d’entreprise à Los Angeles et San Francisco. Uber prévoit d’étendre le service à New York.
Les options de courses premium d’Uber, qui incluent Uber Comfort, SUV et Black, représentent déjà plus de 10 milliards de dollars de réservations brutes annualisées, a indiqué la société l’année dernière, soit une augmentation de 35 % par rapport à l’année précédente.
Blacklane était valorisée à plus de 500 millions€ (574 millions$) après un tour de financement en 2024. Ses investisseurs incluent Tasaru Mobility Investments, une filiale du Fonds d’investissement public d’Arabie Saoudite, ainsi que Gargash Enterprises LLC, Al Fahim Group et RI Digital Ventures.
« Les voyages premium constituent l’un des domaines de croissance les plus passionnants de l’activité d’Uber. Nous voulons offrir la plus large sélection d’options pour répondre aux besoins de nos clients là où ils se trouvent : du trajet quotidien aux courses de luxe », a déclaré Dara Khosrowshahi, PDG d’Uber.
Le fondateur et PDG de Blacklane, Dr. Jens Wohltorf, a déclaré que ce partenariat « marque une étape importante dans le prochain chapitre de Blacklane et constitue un changement majeur pour introduire notre service sur de nouveaux marchés à l’échelle mondiale ».
La concurrence sur le marché du transport de luxe avec chauffeur s’est intensifiée. La semaine dernière, Wheely, basée à Londres, qui se spécialise dans le service aux élites d’affaires et aux particuliers fortunés, a annoncé son expansion à New York, son premier marché américain. Il y a cinq mois, Lyft Inc. a acheté TBR Global Chaufferuing pour 110 millions de dollars.
Les actions d’Uber se négociaient approximativement à plat peu après l’ouverture lundi.
