L'Urssaf veut requalifier les chauffeurs Uber en «salariés»

Green Lantern · 13 Mai 2016

http://www.leparisien.fr/economie/l...feurs-Uber-en-salaries-13-05-2016-5793575.php

http://m.lesechos.fr/redirect_article.php?id=021931652007&fw=1

edencab · 13 Mai 2016

La procédure n'aboutira pas avant 5-6 ans. D'ici là il se passera bcp bcp de choses à mon avis

gilou78 · 14 Mai 2016

Je pense pas , car UBER est impliqué dans tous les aspects de l’opération de type "SALARIAL" et il y a de forte chance que cela aboutisse très rapidement.
En Californie déjà 1000 chauffeurs UBER ont été requalifié en salarié . Cela va bien sur impacter l exercice de nombreux CAPA ici en France.
Il est évident que cela fera jurisprudence et que d autres plateformes seront dans la même situation.
A mon humble avis chaque application d une plateforme sera utilisé que par le salarié de cette plateforme.

C'est le cas des plateformes de TAXI; G7,taxi BLEU etc ne sont utilisés uniquement par leurs salariés ou leurs locataires Gerants ou par un contrat spécifique.

Bon Week end a Tous,

Darkside · 14 Mai 2016

gilou78 a dit:
Je pense pas , car Uber est impliqué dans tous les aspects de l’opération de type "SALARIAL" et il y a de forte chance que cela aboutisse très rapidement.
En Californie déjà 1000 chauffeurs Uber ont été requalifié en salarié . Cela va bien sur impacter l exercice de nombreux CAPA ici en France.
Il est évident que cela fera jurisprudence et que d autres plateformes seront dans la même situation.
A mon humble avis chaque application d une plateforme sera utilisé que par le salarié de cette plateforme.

C'est le cas des plateformes de TAXI; G7,taxi BLEU etc ne sont utilisés uniquement par leurs salariés ou leurs locataires Gerants ou par un contrat spécifique.

Bon Week end a Tous,

Tu oublies que la justice Américaine et Française, il y a un grand fossé entre les deux !!!
Combien de foi j'ai entendu dire de la bouche d'un juriste, attends ne nous sommes pas au State ici en matière de justice. Rien que sur les indemnités américaines à celle de France, ça fait pitié ici.

Darkside · 14 Mai 2016

Darkside a dit:
Tu oublies que la justice Américaine et Française, il y a un grand fossé entre les deux !!!
Combien de foi j'ai entendu dire de la bouche d'un juriste, attends ne nous sommes pas au State ici en matière de justice. Rien que sur les indemnités américaines à celle de France, ça fait pitié ici.

Une jurisprudence européenne, c'est possible mais pas d'une décision Hors de L'EU. Donc faut Attendre !!!

Rtoupi · 14 Mai 2016

Concernant la requalification cela me semble possible éventuellement pour les auto-entrepreneurs n'ayant pas d'activité principale hors chauffeur.
Concernant les sociétés ou entreprise je pense que cela ne puisse aboutir.

steven · 15 Mai 2016

de toute façon tout le monde sait Que Uber cest du salariat deguisé de plus nous ne sommes pas indépendant parce que c'est uber lui même qui fixe le tarif qui n est pas négociés avec les syndicats le lien de subordination est réel et sans appel

juju93 · 16 Mai 2016

la blague du siecle!!!!!

joulss · 16 Mai 2016

C'est de l'acharnement, encore une procédure uniquement pour remplir les caisses de l'état, pas pour défendre les intérêts des chauffeurs dont l'état se fiche royalement. Avec le nombre de chauffeurs chez Uber, cela rapporterait plusieurs millions d'euros, voire milliards. Il y a des tas de boites qui fonctionnent de la même manière et depuis bien plus longtemps qu'Uber, à commencer par Acadomia qui demande à ses "professeurs" de se déclarer auto-entrepreneurs pour ne pas avoir à les salarier... mais bon Acadomia c'est français, Uber c'est vrai que c'est le grand méchant loup américain... tant qu'on aura un gouvernement de gauche qui fait de l'anti-américanisme primaire, et surtout qui est à la solde de G7, on continuera à avoir ce genre de procédure digne d'un gamin de 10 ans...

UberStop · 17 Mai 2016

joulss a dit:
C'est de l'acharnement, encore une procédure uniquement pour remplir les caisses de l'état, pas pour défendre les intérêts des chauffeurs dont l'état se fiche royalement. Avec le nombre de chauffeurs chez Uber, cela rapporterait plusieurs millions d'euros, voire milliards. Il y a des tas de boites qui fonctionnent de la même manière et depuis bien plus longtemps qu'Uber, à commencer par Acadomia qui demande à ses "professeurs" de se déclarer auto-entrepreneurs pour ne pas avoir à les salarier... mais bon Acadomia c'est français, Uber c'est vrai que c'est le grand méchant loup américain... tant qu'on aura un gouvernement de gauche qui fait de l'anti-américanisme primaire, et surtout qui est à la solde de G7, on continuera à avoir ce genre de procédure digne d'un gamin de 10 ans...

Etre auto entrepreneur n'est pas un problème si les tarifs te permettent de payer tes cotisations sociales dans les règles......tout cela pour dire que les tarifs uber ne permettent pas de respecter les taux horaires en France..c'est là où est le problème